1月5日，艾瑞咨詢發(fā)布《2018年中國生鮮電商行業(yè)消費洞察報告》(以下簡稱“報告”)。報告指出，2017年，中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元，同比增長59.7%。與此同時，隨著行業(yè)的發(fā)展，眾多生鮮電商平臺開始加碼生鮮供應鏈及物流等基礎建設，并謀求多種創(chuàng)新模式以打造核心競爭力。

報告顯示，生鮮食品為電商平臺帶來的引流作用明顯，有75.9%的用戶表示，在購買生鮮食品的同時會購買其他品類的商品。其中，日用百貨類是用戶在購買生鮮食品時最常購買的關(guān)聯(lián)品類，有69.2%的用戶會在購買生鮮食品的同時購買日用百貨。

與此同時，2017年隨著阿里、京東等電商巨頭的入局，生鮮消費的線上線下融合愈加緊密，“超市+餐飲”等創(chuàng)新模式涌現(xiàn)，如7Fresh、盒馬鮮生等。有超過九成的用戶表示會繼續(xù)在創(chuàng)新模式平臺購買生鮮食品。用戶不確定或不會繼續(xù)購買的主要原因為商品品類不夠豐富。另外，客流量較大導致門店排隊時間長帶來的不便體驗也是導致用戶不愿意繼續(xù)在生鮮創(chuàng)新平臺消費的重要原因。

在大量中小型生鮮電商經(jīng)歷倒閉或被并購的結(jié)局后，供應鏈、物流建設成為“幸存者”站穩(wěn)市場的比拼重點。供應鏈能力是生鮮電商企業(yè)降低成本、提高效率、保障商品優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的關(guān)鍵，而生鮮保質(zhì)期短、易損耗的特征又使得冷鏈物流在生鮮的運輸和配送中尤為重要。

報告顯示，各大生鮮電商平臺向供應鏈的布局越來越深。如京東自營生鮮配送已覆蓋300多個城市，在220個城市可48小時內(nèi)送達;易果生鮮的安鮮達冷鏈體系自配服務則支持北上廣深等20個大城市，輔以第三方物流可覆蓋全國310個城市。

來源：北京商報